Wie sind eure Erfahrungen mit dem Tuning von Duron & Co.?
Wie lassen sich die Kontaktbrücken am zuvelässigsten durchtrennen, und wer hat dabei schon einen P. zerstört?
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Wie sind eure Erfahrungen mit dem Tuning von Duron & Co.?
Wie lassen sich die Kontaktbrücken am zuvelässigsten durchtrennen, und wer hat dabei schon einen P. zerstört?
Den ultimativen Tip, bei Duron und Athlon die Kupferbrücken zu öffnen findet ihr bei: