Weniger Selbstendladung und mehr.
www.heise.de/tr/artikel/74918
Sanyo möchte auch den Handymarkt aufrollen (ich dachte der wäre mit Lithium-Ionen-Akkus abgedeckt) und in den Hybrid-PKW-Bereich eindringen, wo Toyota und Panasonic mit dem Prius einen Pflock eingehauen haben. Interessant auf Wikipedia, beim Prius werden zwecks Akkuschonung die NiMH-Akkus nur auf 40% entladen. Diesen Akkutyp soll man nicht zu sehr entladen und auch nicht randvoll machen, etwas, was teure Akkulader als ihren Vorteil herauskehren (mehr als 100% Akkukapazität zu erzeugen).
http://de.wikipedia.org/wiki/Nickel-Metallhydrid-Akku
