Off Topic 20.153 Themen, 223.651 Beiträge

Verfolgung starten Optionen

Formel 1

Prosseco / 14 Antworten / Flachansicht Nickles

LOL, wie vielleicht einige wissen, will man oder angeblich muss man um die Sicherheit der Fahrer kuemmern. Da kommt doch die angeblich Idee, wegen die Cockpits zu verglasen, a la Kampfjet.

Hier ein Video von BBC, nur sorry er ist in Spanisch.

http://www.youtube.com/watch?v=zpM0VYnxt7U&feature=feedu

Der erste ist mit das typische Polycarbonat. Das zweite ist was man in die Kampfjaeger einsetzt.

So jetzt fehlt nur noch das man in die Boliden, duesentriebwerke installiert.

Gruss
Sascha

Quelle: http://www.youtube.com/watch?v=zpM0VYnxt7U&feature=feedu
Das ist keine Signatur. Sondern ich putz hier nur
bei Antwort benachrichtigen
Hi Sascha,. die Formel 1 ist auch so sicher genug. Den letzten Toten gab es ... schoppes
Kann aber jederzeit wieder passieren. Siehe Paul Dana 2006 bei den IndyCars ... olliver1977
Hallo Olliver, ich muss gestehen, dass ich mich in der Indycar-Serie nicht ... schoppes
Nun bis ende 2007 hätte ich mich in keinen Indy Dallara gesetzt, aber durch ... olliver1977
Die Nascar Serie hat schon wieder was anderes versucht. Ich hoffe Olliver, ... Prosseco
Sicherlich koennte ich falsch liegen. Nur den Speed ist in eine Round ... olliver1977
Hallo Was für den Einen die Überholmanöver sind, sind für den Anderen ... groggyman
Nur sehen, wer gewinnt, ist sicher auf Dauer ermüdend, Es sind doch die ... olliver1977
Scheisse. Kann man im Nickles nicht eine andre Atr des FB Buttons machen. ... Prosseco
die Regelmäßigen beweise für Streckenbedingt wie geschwindigkeiten geben ... audax31
Die Kostenreduzierungsmaßnahmen, resultieren aus dem fatalen Missmanagement ... olliver1977
Gewisse schwachstellen sind beispiele wieFreistehende reifen für ... audax31
marinierter schoppes „Hi Sascha,. die Formel 1 ist auch so sicher genug. Den letzten Toten gab es vor...“
Optionen

Das ist nicht ganz korrekt, den letzten Toten bei einem F1-Rennen gab es 2001 in Australien. Villeneuve fuhr auf R. Schumacher auf, ein Reifen von Villeneuves Auto durchdrang eine Lücke im Zaun und traf einen Streckenposten tödlich. Davor gab es in Italien 2000 bei einem Unfall mit mehreren Autos auch einen durch einen gelösten Reifen tödlich getroffenen Streckenposten.

Der letzte tödlich verunglückte Fahrer war, wie du bereits gesagt hast, Senna vor 17 Jahren in San Marino. Einen Tag davor starb Ratzenberger an gleichem Ort nur wenige 100m von Sennas Unfallstelle entfernt.

Es wird schon viel für die Sicherheit getan. Unfälle wie der von Kubica in Kanada oder der eine heftige in Monaco im Training von Perez(?) wären vor 10-15 Jahren mit Sicherheit tödlich ausgegangen.

bei Antwort benachrichtigen
Unfälle wie der von Kubica in Kanada Der Unfall, hätte Kubica töten ... olliver1977