Nun ist's amtlich:
E10 ist der letzte Mist! Ich das nach der ganzen Diskussion und Zusage, dass es ein guter Sprit sein soll resp. VW Garantie gibt, dass seine aktuellen Modelle alle E10-tauglich sind, am Samstag hier bei uns getankt. Nach keinen 5 m war der Ofen aus-nix geht mehr, Karre stand noch auf dem Tankstellengelände.
Was für ein Dreckszeug dieser Ökomist!
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Auch die alten TDI sind Direkteinspritzer. ;-)
Stimmt ich hab mich da vertan, eigendlich meinte ich damit das heute die meisten Dieselmotoren Common Rail Einspritzer sind und ja die Einspritzdüsen sind wirklich feiner, damit unter Hochdruck eine bessere Vernebelung des Kraftstoffes in der Brennkammer zustandekommt. Besser Vernebelung bedeutet in dem Fall auch sauberere Verbrennung ;o)
Stimmt ich hab mich da vertan, eigendlich meinte ich damit das heute die meisten Dieselmotoren Common Rail Einspritzer sind und ja die Einspritzdüsen sind wirklich feiner, damit unter Hochdruck eine bessere Vernebelung des Kraftstoffes in der Brennkammer zustandekommt. Besser Vernebelung bedeutet in dem Fall auch sauberere Verbrennung ;o)