Communities streiten: Hebt ein Flugzeug ab, wenn es auf einem Laufband steht? Darüber strömen Blut, Bits und Tränen: Helfen Sie allen aus der Patsche?
http://www.sueddeutsche.de/,ra4m5/kultur/artikel/196/126003/
Na, dann wollen wir bei Nickles mal nicht außen vor bleiben. ;o)
Fetzen 
dff „Ein leichter Denkfehler. Wer hat hier von aktiven Winden in Orkanstärke...“
Treiben deine Beine dich mittels Reibung durch Bodenkontakt, oder sitzt der Antrieb am Drachen? Wird ein Flugzeug mittels Antrieb über die Räder gestartet, oder erzeugt eine Maschine Vortrieb durch Erhöhung der Luftbeschleunigung/den Abgasstrahl?
Darum ist das Beispiel mit dem Segelboot und dem Fön auch Unfug, denn die Turbine wirkt nicht gegen die, sondern in Fahrtrichtung und würde dann auch das Segelboot antreiben. Wobei das Segel zum Bremsfallschirm mutiert.
Wenn aber die Vorwärtbewegung durch eine Gegenkraft (unabhängig der möglichen Überbelastung) - in diesem Fall das Laufband - kompensiert wird, kommt es nicht zum Auftrieb.
Und hier liegt dein Denkfehler. Wie schnell sich die Räder drehen ist der Turbine egal, denn solange sie den Rollwiderstand überwinden kann wird die Möhre auch abheben. Es ist nicht entscheidend, welche Umdrehungszahl die Räder haben, sondern wie schnell sich die Flügel relativ zur Luft bewegen um den entsprechenden Auftrieb zu erzeugen. Die Räder dienen lediglich dazu, ein ungesundes und äußerst abruptes Bremsen zu verhindern und haben keinen Einfluss auf den Vortrieb. (vom Idealfall ausgehend)
Stelle deinen Drachen mit Fahrgestell auf ein Laufband und laufe auf festem Untergrund los. Was wird passieren? Die Räder müssen sich desto schneller drehen, je schneller das Laufband sich bewegt, aber abheben wird er trotzdem. Ein Propeller/Turbine ersetzt das Zugband nur und treibt das Modell statt dessen über die Luftbeschleunigung/Abgasstrahl.
Würde ich die Räder durch ein Luftkissen ersetzen, dann könnte sich das Laufband mit Mach 10 bewegen und der Vogel würde bei erreichen seiner Startgeschwindigkeit abheben.Die Reifen sind im Falle eines Flugzeuges ja im Grunde nicht mehr, jedenfalls beim Start.
