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Leistungsunterschiede zwischen 50 und 60 Hz Netzfrequenz

weka1 am 17.04.2009, 01:03 / 25 Antworten / Flachansicht

Hallo,
kürzlich war ich bei einer Diskusion zu gegen, wo es um die Frequenz unseres Wechselstromnetzes ging. Aus welchen technisch-physikalischen Gründen hat die USA 60 Hz Netzfrequenz. Ich sehe da eher einen historischenHintergrund. Einziger Vorteil gegenüber 50Hz ist die höhere Drehzahl eines 2-Polpaarigen Drehstrommotors.(theroretisch 3600 U/min ohne Schlupf-also syncron)
Auf die Eisenkerngröße eines Transformators wird sich das wohl kaum auswirken.
Hat N.Tesla bei Westinghouse diese Frequenz willkürlich gewählt?
Weiß da jemand der E-Ing. mehr (etwa jüki)

Gruss weka

Hallo weka1, der Querschnitt von Transformatoren kann bei höherer Frequenz ... Xdata 17.04.2009, 01:33

Warte aber noch Antworten ab besonders von jüki. - viel gibt es dazu nicht ... jueki 18.04.2009, 07:12

Würde mich nicht wundern wen er schon mit Übertragern gearbeitet hat oder ... jueki 18.04.2009, 15:21

Wiki hat da ein bisschen was zu bieten, leider aber keine festen Aussagen zu ... ABatC 17.04.2009, 01:33

Ich habe etwas in der Englischen Wikipedia gefunden: ... fgh443 17.04.2009, 07:57

Hallo, in Deutschland gab es in den 50er Jahren und auch noch später 220 V ... weka1 17.04.2009, 15:15

Hi, und dann hätten wir noch die Bahn mit 33 1/3 Hz, weshalb ja auch ... benjaminXVI 17.04.2009, 16:39

Ist natürlich ein Thema, wo ich unbedarft auch meinen Senf dazugeben ... schimi3 17.04.2009, 21:01

Bahntechnik hat doch auch viel mit Frequenz zu tun. Die Umrichter stellen ... Xdata 18.04.2009, 00:38

Hallo BenjaminXVI, Zum Thema Dioden aus russischer Produktion, als sich die ... weka1 18.04.2009, 00:40

Hi Weka, Deine Unterzeile provoziert mich halt nu mal immer zu mehr oder ... benjaminXVI 18.04.2009, 03:10

Morning, der größte Thyristor den ich je in der Hand hatte war etwa 2 mal ... Xdata 18.04.2009, 05:16

Thyristorgrössen... Besagte Lok arbeitet mit entsprechenden ... schimi3 18.04.2009, 16:31

Tjo / Tscho Kühlfläche ca 7 m² ALU/Titan 2-Lagig 2cm. die Länge einer ... benjaminXVI 22.04.2009, 20:45

He benjaminXVI, meine Unterzeile soll zum Nachdenken anregen. Ist es nicht ... weka1 18.04.2009, 20:43

sry Weka, sollte gar keine Kritik sein, aber du hättest den Rest auch lesen ... benjaminXVI 19.04.2009, 18:26

Hallo, muß mich korrigieren: Auch Speicher kommt aus China. Auf einem ... weka1 19.04.2009, 19:48

Hi Weka jetzt wird s lustig, ich hab das echt als Gag gemeint, die ... benjaminXVI 19.04.2009, 23:39

Hi benjaminXVI, nein, nix Toyo, Ford- Capri 2,8i - 1984,hoffentlich keine ... weka1 20.04.2009, 00:26

Hi Weka, also bis auf die grüne Plakette könnte bei mir direkt, wirklich ... benjaminXVI 20.04.2009, 17:12

Hi benjaminXVI, der Ford läuft mit Saisonkennzeichen,Winter kennt er mit ... weka1 20.04.2009, 17:38

Man möge auch mir die Abschweifung verzeihen: Meiner muss leider ... benjaminXVI 22.04.2009, 23:09

Das Problem sind die passenden Ventilsitzringe. Den Rest bin ich selbst in ... weka1 23.04.2009, 01:05

Hi Weka, Ventilsitze: Frag mal bei der Alugusshütte im Harz nach, die ... benjaminXVI 23.04.2009, 03:28

benjaminXVI „Hi Weka, Ventilsitze: Frag mal bei der Alugusshütte im Harz nach, die...“

25.04.2009, 01:35 Optionen

Hi benjaminXVI,
nun, wo Nickles aus seiner Totenstarre wieder erwacht ist, möchte ich auch antworten. Zum Thema E10 hat die Politik, passend zu unserer Diskusion, leider nur halbherzig reagiert. Statt den Zustand der Beimischung zu beenden, wird der Alc.-Anteil nur minimal reduziert, und eine weitere Erhöhung erst mal auf Eis gelegt.
Nochmal zu Ventilsitzringen. Man kann, wenn man es kann, aus dem Chromstahl Handelsname CP10V Ventilsitzringe auf der Drehbank herstellen. Mit entsprechenden Werkzeugen und Maschinen ist es bei den nötigen Fertigkeiten kein Problem die Sitzbohrungen sachgemäss herzustellen.
Eine Düsseldorfer Firma vertreibt diesen Stahl,allerdings nicht in Kleinmengen.
Alternativ werde ich weiter auf der Suche nach fertigen Zylinderköpfen sein.
Ein schönes Wochenende wünscht weka